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PAGID BMW Racing Bremsbeläge HA 1285 - RSL29

PAGID BMW Racing Bremsbeläge HA 1285 - RSL29: Die perfekte Wahl für den Langstreckenrennsport. Lange Haltbarkeit, einfach einbremsen, mittlerer Reibungskoeffizient.

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PAGID Racing
193,28 €
189,38 € Du sparst 3,90 €
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Bremsanlagen
Beschreibung

Die PAGID Racing RSL Compounds sind perfekt für alle, die im Langstreckenrennsport ihre Grenzen ausreizen möchten. Diese Bremsbeläge erfüllen nicht nur alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie, sondern übertreffen sie sogar. Mit der RSL29-Version erhalten Sie Bremsbeläge mit einer langen Haltbarkeit, einfachem Einbremsen und einem mittleren Reibungskoeffizienten. Die hervorragenden Reibmaterialien ermöglichen ausgiebige Rennen mit einer sehr guten Modulation und Dosierbarkeit. Diese Bremsbeläge harmonieren mit fast allen Bremsscheiben und funktionieren perfekt mit ABS-Systemen. Ihr sehr breiter Temperaturbereich und ihre geringe Wärmeleitfähigkeit sorgen für eine optimale Leistung bei allen Bedingungen. Das leicht progressive In-Stop-Reibverhalten und der exzellente Loslass-Moment machen diese Bremsbeläge zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die nach höchster Leistung streben. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um Performance Bremsbeläge handelt, die nicht im Bereich der StVZO zugelassen sind.

Passend für folgende Fahrzeuge:

BMW 318is (E36), Bj. 1990-1998
BMW 320i (E36), Bj. 1990-1998
BMW 323i (E36), Bj. 1990-1998
BMW 325i (E36), Bj. 1990-1998
BMW 318is (E36), Bj. 1990-1998
BMW 320i (E36), Bj. 1990-1998
BMW 323i (E36), Bj. 1990-1998
BMW 325i (E36), Bj. 1990-1998
BMW M3 (E30) Evo I, Bj. 1986-1992
BMW M3 (E30) Evo II, Bj. 1986-1992
BMW M3 (E36) 3.0, Bj. 1992-1999
BMW M3 (E36) 3.2, Bj. 1992-1999
BMW M5 (E34), Bj. 1988-1999
BMW Z1, Bj. 1988-1991
BMW Z3, Bj. 1995-2003
BMW Z3 M Roadster 3.2i, Bj. 1997-2003
BMW Z4 M Coupe, Bj. 2003

  • PAGID Racing RSL Compounds für den Langstreckenrennsport
  • RSL29-Version mit langer Haltbarkeit, einfachem Einbremsen und mittlerem Reibungskoeffizienten
  • Hervorragende Reibmaterialien für ausgiebige Rennen
  • Sehr gute Modulation und Dosierbarkeit
  • Harmonisiert mit fast allen Bremsscheiben und funktioniert perfekt mit ABS-Systemen
  • Sehr breiter Temperaturbereich und geringe Wärmeleitfähigkeit
  • Leicht progressives In-Stop-Reibverhalten und exzellenter Loslass-Moment
  • Performance Bremsbeläge, nicht im Bereich der StVZO zugelassen
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