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2.0L TFSI EA113 RSX Einspritzventil Kit 100% matched

4 Einspritzventile für den 2.0L TFSI Motor, speziell abgestimmt für Leistungen über 500PS. 40% mehr Durchfluss als originale S3 Düsen. Optimales Spritzbild, Neuware, inklusive Adaptersteckern. Vorab getestet und zueinander gepaart.

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Beschreibung

Du hast einen 2.0L TFSI Motor und möchtest deine Leistung auf über 500PS erhöhen? Dann haben wir das perfekte Einspritzventil Kit für dich! Mit unseren 4 speziellen Einspritzventilen, die zu 100% auf deinen Motor abgestimmt sind, kannst du ca. 40% mehr Durchfluss als mit den originalen S3 Düsen erzielen. Mit einem Raildruck von 130bar sind bis zu 600PS möglich und bei höherem Druck sogar noch mehr. Im Vergleich sind mit den S3 Düsen bei 380PS Ende. Unser Kit bietet ein optimales Spritzbild, das nicht mit den RS4 Düsen vergleichbar ist, die ein falsches Spritzbild abgeben. Wir liefern Neuware und keine umgebauten oder nachträglich erodierten Injektoren. Das Kit enthält 4 Stück, inklusive Adaptersteckern. Ein weiterer Vorteil: Wir testen die Düsen vorab und paaren sie zueinander, um dir perfekt abgestimmte Düsen für deinen 2.0L TFSI zu liefern! Bei der Montage der Injektoren mit Brennring muss die untere Klammer entfernt werden und die obere Metallklammer eventuell nachgeschliffen werden. Bitte beachte, dass es bei neuen Injektoren eine gewisse Streuung der Einspritzmenge gibt. Die Hersteller tolerieren eine Abweichung von bis zu 8. Es ist auch normal, dass sich die Position der Injektoren verändert und die Düsen nicht mehr in den Brennraum ragen.

  • 4 Einspritzventile für den 2.0L TFSI Motor
  • Speziell abgestimmt für Leistungen über 500PS
  • Ca. 40% mehr Durchfluss als originale S3 Düsen
  • Bei 130bar Raildruck bis zu 600PS möglich (bei höherem Druck mehr)
  • Optimales Spritzbild, nicht mit RS4 Düsen vergleichbar
  • Neuware, keine umgebauten oder nachträglich erodierten Injektoren
  • Inklusive Adaptersteckern
  • Vorab getestet und zueinander gepaart für perfekte Abstimmung
  • Injektoren mit Brennring montieren, ohne untere Klammer, obere Metallklammer eventuell nachschleifen
  • Neue Injektoren haben eine gewisse Streuung der Einspritzmenge (Hersteller tolerieren bis zu 8 Abweichung)
  • Injektoren können sich positionstechnisch verändern, Düsen ragen dann nicht mehr in den Brennraum

Fahrzeugliste

Fahrzeug Baujahr / Bezeichnung Leistung (PS)
Audi A1 / S1 8X BJ 2010-2018 2.0L TFSI (EA113) CDLH 256 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) AXX 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BHZ 265 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BPY 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) CDLA 265 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BGB 200 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BPG 200 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BUL 220 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BWE 200 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C6 BJ 2004-2011 2.0L TFSI (EA113) BPJ 170 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BPY 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) CDLB 272 PS
Seat Altea I BJ 2004-2015 2.0L TFSI (EA888) BWA 200 PS
Seat Exeo I (Typ 3R) BJ 2008-2013 2.0L TFSI (EA113, EA888) BWE 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA 185 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ 240 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ 286 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA 265 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLD 240 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) BJ 2004-2009 2.0L TSI (EA113) BWA 200 PS
VW Eos I (Typ 1F) BJ 2006-2015 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
VW Golf V (Typ 1K) BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) AXX 200 PS
VW Golf V (Typ 1K) BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BPY 200 PS
VW Golf V (Typ 1K) BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
VW Golf V (Typ 1K) BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BYD 230 PS
VW Golf V (Typ 1K) BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) CDL 240 PS
VW Golf VI (Typ 5K1) BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLF 270 PS
VW Golf VI (Typ 5K1) BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLG 235 PS
VW Passat B6 (3C) BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) AXX 200 PS
VW Passat B6 (3C) BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) BWA 200 PS
VW Polo V (Typ 6R) BJ 2009-2014 2.0 WRC (EA113) CDLJ 220 PS
VW Scirocco III (Typ 13) BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLA 265 PS
VW Scirocco III (Typ 13) BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLK 280 PS
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