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Wavetrac 5.2L FSI Audi R8 und Lamborghini Gallardo V10 Differentialsperre VA

Die Wavetrac Differentialsperre für V10 Modelle wie den Audi R8 und Lamborghini Gallardo ist perfekt auf die Eigenschaften des V10 abgestimmt und nur für manuelles Schaltgetriebe geeignet. Die patentierte Kohlefaser-Vorspannplatte für die Ritzel sorgt für eine gleichbleibende Performance.

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Wavetrac
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Beschreibung

Die Torsen-Differential Sperren von Wavetrac sind eine brandneue patentierte Technologie, die speziell für V10 Modelle wie den Audi R8 und den Lamborghini Gallardo entwickelt wurde. Diese Sperre wurde speziell auf die Eigenschaften des V10 abgestimmt und ist ausschließlich für manuelle Schaltgetriebe geeignet. Wavetrac hat das Torsen-Prinzip erfolgreich weiterentwickelt, um unter extremen Bedingungen wie aggressiven Kurvenfahrten ein bekanntes Problem zu beheben: Sobald ein Rad vollständig entlastet ist, wird auch auf das andere Rad keine Antriebskraft übertragen. Die Wavetrac-Technologie behebt dieses Problem und eignet sich daher besonders für Slalom- und Rundstreckenfahrzeuge. Einzigartig an dieser Sperre ist die patentierte Kohlefaser-Vorspannplatte für die Ritzel. Im Gegensatz zu anderen Getriebe-LSDs, die mit den Ritzeln am Gehäuse laufen und bei denen die Reibung von 0 km/h bis 100 km/h unterschiedlich ist, bleibt die Performance des Wavetrac gleich dank der patentierten Kohlefaser-Vorspannplatten. Die Wavetrac Differentiale sind absolut wartungsfrei, robust und verfügen über zusätzliche Verstärkung an den kritischen Stellen. Außerdem sind ARP-Schrauben enthalten, die durchgängig für eine überlegene, schnellere Zuverlässigkeit gewähren. Die Zahnräder bestehen aus hochfestem Chrom-Molybdänstahl (NiCrMo) und laufen in Schmiedestahl-Körpern. Die optimierte Zahnraddesign und die kompakte Bauweise vereinen ein geringes Gesamtgewicht mit hoher Belastbarkeit. Das Produkt wird in den USA hergestellt und entworfen.

  • Torsensperre mit patentierter Wavetrac-Technologie
  • Speziell für V10 Modelle wie Audi R8 und Lamborghini Gallardo abgestimmt
  • Nur für manuelles Schaltgetriebe geeignet
  • Patentierte Kohlefaser-Vorspannplatte für die Ritzel
  • Zahnräder aus hochfestem Chrom-Molybdänstahl (NiCrMo) in Schmiedestahl-Körpern
  • Optimiertes Zahnraddesign
  • Kompakte Bauweise für geringes Gesamtgewicht und hohe Belastbarkeit
  • Zusätzliche Verstärkung von Bauteilen an kritischen Stellen
  • Absolut wartungsfrei
  • ARP-Schrauben für überlegene, schnellere Zuverlässigkeit
  • Hergestellt und entworfen in den USA

Fahrzeugliste

Fahrzeug Baujahr / Bezeichnung Leistung (PS)
Audi R8 42 BJ 2005-2015 5.2L FSI 525 PS
Audi R8 42 BJ 2005-2015 5.2L FSI 550 PS
Audi R8 42 BJ 2005-2015 5.2L FSI 560 PS
Audi R8 42 BJ 2005-2015 5.2L FSI 570 PS
Lamborghini Gallardo LP 560-4 560 PS
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante 570 PS
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 570 PS
Artikeldetails
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