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16V SCHRICK Nockenwellenrad Kette verstellbar
Verstellbares Kettenrad für das 16V SCHRICK Nockenwellenrad, ermöglicht exakte Einstellung der Steuerzeiten für eine bessere Leistungsentfaltung des Motors im Vergleich zum starren Serienrad.
Du möchtest das Beste aus deinem Motor herausholen? Dann solltest du unbedingt unser verstellbares Kettenrad für das 16V SCHRICK Nockenwellenrad nutzen. Mit diesem Kettenrad lassen sich die Steuerzeiten einer "scharfen" Nocke exakt einstellen, wodurch du eine erheblich bessere Leistungsentfaltung erzielen kannst. Im Gegensatz zu einem starren Serienrad, bei dem sich die Steuerzeiten nur auf Markierung stellen lassen, kannst du mit unserem verstellbaren Kettenrad den optimalen Einstellhub genau dazwischen finden. Hol dir jetzt das Beste aus deinem Motor heraus!
- Verstellbares Kettenrad für das 16V SCHRICK Nockenwellenrad
- Exakte Einstellung der Steuerzeiten für bessere Leistungsentfaltung des Motors
- Im Gegensatz zum starren Serienrad, bei dem sich Steuerzeiten nur auf Markierung stellen lassen
- Hilft den optimalen Einstellhub genau dazwischen zu finden
Fahrzeugliste
Fahrzeug | Baujahr / Bezeichnung | Leistung (PS) |
VW Corrado Typ 53i | BJ 1988-1995 2.0L 16V 9A | 136 PS |
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8L 16V GU | 90 PS |
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8L 16V GX | 90 PS |
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8L 16V KR | 139 PS |
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8L 16V PL | 129 PS |
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8L 16V RP | 90 PS |
VW Golf III (Typ 1H) | BJ 1991-1997 2.0L 16V ABF | 150 PS |
VW Jetta / Vento / Bora II (Typ 16E/19E/1G2) | BJ 1984-1992 1.8L 16V KR | 139 PS |
VW Jetta / Vento / Bora II (Typ 16E/19E/1G2) | BJ 1984-1992 1.8L 16V PL | 129 PS |
VW Passat B3 (31/35i) | BJ 1988-1993 2.0L (8V u. 16V) 2E | 115 PS |
VW Passat B3 (31/35i) | BJ 1988-1993 2.0L (8V u. 16V) 9A | 136 PS |