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1.8T Schmiedekolben-Satz JE für 2.2L Umbau

Geschmiedete Hochleistungskolben von JE für 2.2 Liter Umbau des 1.8T Motors. Extrem leicht, verstärkt und beschichtet. Größen von 81,5mm, 82mm und 83mm mit 20mm Kolbenbolzen erhältlich. Inklusive hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen. Einbau- und Bohrmaße liegen bei. Preis ohne Beschichtung, aber auf Anfrage bei JE erhältlich.

10109021
JE Pistons
705,88 €
691,72 € Du sparst 14,16 €
Menge
Lieferzeit 5-12 Werktage

Beschreibung

Du planst einen 2.2 Liter Umbau und bist auf der Suche nach Hochleistungskolben? Dann solltest du dir unsere geschmiedeten Hochleistungskolben von JE genauer anschauen! Diese Kolben sind speziell für den Umbau auf 2.2 Liter ausgelegt und sind extrem leicht, verstärkt und beschichtet. Sie sind in den Größen 81,5mm, 82mm und 83mm erhältlich und verfügen über einen 20mm Kolbenbolzen. Der Satz wird mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen selbstverständlich bei.

Unsere geschmiedeten Hochleistungskolben von JE sind die perfekte Wahl für jeden, der einen 2.2 Liter Umbau plant. Die Kolben sind extrem leicht, verstärkt und beschichtet, um höchste Leistungen zu ermöglichen. Sie sind in den Größen 81,5mm, 82mm und 83mm erhältlich und verfügen über einen 20mm Kolbenbolzen. Der Satz wird mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen selbstverständlich bei. Bitte beachte, dass die Abbildung der JE Kolben mit Sonderbeschichtung zeigt und dass der Preis für den Satz ohne Beschichtung ist. Die Beschichtung kann gegen Aufpreis von JE gefertigt werden.

Für den Umbau auf 2.2 Liter wird außerdem ein Diesel-Block und eine Kurbelwelle mit 100mm Hub benötigt. Wir empfehlen bei allen Kolben das Spiel der Kolbenringe vor dem Einbau zu kontrollieren.

  • Geschmiedete Hochleistungskolben von JE
  • Für 2.2 Liter Umbau des 1.8T Motors
  • Extrem leicht, verstärkt und beschichtet
  • Größen von 81,5mm, 82mm und 83mm mit 20mm Kolbenbolzen erhältlich
  • Inklusive hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei
  • Preis ohne Beschichtung, aber auf Anfrage bei JE erhältlich
  • Für den Umbau wird ein Diesel-Block und eine Kurbelwelle mit 100mm Hub benötigt
  • Spiel der Kolbenringe vor dem Einbau kontrollieren

Fahrzeugliste

Fahrzeug Baujahr / Bezeichnung Leistung (PS)
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AGU 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AJQ 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AMK 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T APP 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T APY 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AQA 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T ARX 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T ARY 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T ARZ 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AUL 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AUM 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T AUQ 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L BJ 1996-2003 1.8T BAM 225 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T AJQ 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T APP 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T APX 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T ARY 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T AUM 150 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T AUQ 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T BAM 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T BEA 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T BFV 240 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T BVP 163 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N BJ 1998-2006 1.8T BVR 190 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) BJ 1993-2002 1.8T 20V AQX 156 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP 156 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP 180 PS
Seat Ibiza III (6L) BJ 2002-2008 1.8T 20V BBU 180 PS
Seat Ibiza III (6L) BJ 2002-2008 1.8T 20V BJX 150 PS
Seat Ibiza III (6L) BJ 2002-2008 1.8T 20V BKV 150 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V AJQ 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V AMK 210 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V APP 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V ARY 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V AUQ 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) BJ 1999-2006 1.8T 20V BAM 225 PS
Seat Toledo II (Typ 1M) BJ 1998-2004 1.8T 20V AUQ 180 PS
VW Corrado Typ 53i BJ 1988-1995 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
VW Golf I (Typ 17) BJ 1974-1983 1.8T (20V) Umbau
VW Golf II (Typ 19E/1G1) BJ 1983-1992 1.8T (20V) Umbau
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 1.8T (20V) Umbau
VW Golf IV (Typ 1J) BJ 1997-2003 1.8T 20V AGU 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) BJ 1997-2003 1.8T 20V ARZ 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) BJ 1997-2003 1.8T 20V AUM 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) BJ 1997-2003 1.8T 20V AUQ 180 PS
VW Jetta / Vento / Bora III - Jetta / Vento - (Typ 1H2/1HM) BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) BJ 1998-2005 1.8T AGU 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) BJ 1998-2005 1.8T ARX 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) BJ 1998-2005 1.8T AUM 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) BJ 1998-2005 1.8T AUQ 180 PS
VW New Beetle I (Typ 9C/1C/1Y) BJ 1997-2010 1.8T 150 PS
VW Polo IV (Typ 9N3) BJ 2005-2009 1.8T (20V) BBU 180 PS
VW Polo IV (Typ 9N3) BJ 2005-2009 1.8T (20V) BJX 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) BJ 1996-2010 1.8T 20V AGU 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) BJ 1996-2010 1.8T 20V ARX 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) BJ 1996-2010 1.8T 20V ARZ 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) BJ 1996-2010 1.8T 20V AUM 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) BJ 1996-2010 1.8T 20V AUQ 180 PS
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