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VW Golf 7 TDI/GTD ab 2013 Ölkühler-Kit

Speziell für den Golf 7 mit einem 1.6L oder 2.0L TDI Motor ab 2013. Enthält einen 13-Reihen Hochleistungs-Ölkühler mit Beschichtung, einen speziellen BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock, ein externes Thermostat, 3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 sowie das komplette Dichtungs- und Montagematerial.

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Menge
Lieferzeit 2-5 Werktage

Beschreibung

Du fährst einen Golf 7 mit einem 1.6L oder 2.0L TDI Motor ab 2013 und hast Probleme mit hohen Öltemperaturen? Dann haben wir die Lösung für dich! Unser Ölkühler-Kit ist das erste seiner Art und speziell für den Golf 7 entwickelt worden. Es verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Das bedeutet eine längere Lebensdauer deines 2.0L TDI Motors.

Das Komplett-Kit enthält einen 13-Reihen Hochleistungs-Ölkühler mit Beschichtung, einen speziellen BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock, ein externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C), 3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 sowie das komplette Dichtungs- und Montagematerial. Nicht nur ist es einfach zu installieren, sondern aufgrund seiner hochwertigen Verarbeitung sorgt es auch für eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die nylonummantelten Leitungen sind unempfindlich, witterungsbeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.

Unser TDI-Ölkühlerkit ist nur als komplette Einheit erhältlich, um die vollständige Funktion zu gewährleisten. Es ist passend für viele 1.6L und 2.0L TDI Motoren im Golf 7.

Bitte beachte, dass es nach dem Einbau des Kits zu Geräuschbildung kommen kann. Das Geräusch ähnelt einem "Surren", das durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen verursacht wird. Das ist jedoch unbedenklich. Wir empfehlen die Verwendung von Spezial-Öl.

  • Enthält 13-Reihen Hochleistungs-Ölkühler mit Beschichtung, speziellen BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock, externes Thermostat, 3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 sowie das komplette Dichtungs- und Montagematerial
  • Konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle
  • Einfacher Einbau
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