Drexler Mechanische Lamellen-Differenzialsperre TTRS MQ500 Getriebe

Wenn du das Maximum an Performance aus deinem TTRS mit MQ500 Getriebe rausholen willst, ist die mechanische Lamellen-Differenzialsperre von Drexler die perfekte Wahl. Herbert Drexler, ehemaliger Rennfahrer und Firmengründer, hat seine Leidenschaft und Erfahrung aus dem Motorsport in die Entwicklung der Sperre einfließen lassen. Das Ergebnis: bedeutende Performancevorteile für dein besonderes Fahrerlebnis.

Die Drexler-Sperre verbessert nicht nur die Traktion in Fahrsituationen wie Anfahren, Beschleunigen, Bremsen und dynamischen Kurvenfahrten, sondern sorgt auch für eine stabilere Fahrweise in fordernden Fahrsituationen, hohen Geschwindigkeiten und auf rutschiger Fahrbahn. Darüber hinaus kannst du von einer verbesserten Beschleunigung aus der Kurve und dem Stand sowie einer Zeiteinsparung durch das schnelle und effiziente Ansprechen der Sperre profitieren.

Auch in puncto Kosten und Setup bietet die Drexler-Sperre zahlreiche Vorteile: der Revisionsaufwand ist günstiger und schneller, die Belastbarkeit und Lebensdauer sind hoch und das Setup kann individuell an dein Fahrzeugmodell und dessen Einsatzzweck angepasst werden. Die Sperre besteht aus hochwertigen Lightweight-Materialien und benötigt wenig Bauraum.

• Mechanische Lamellen-Differenzialsperre von Drexler für das MQ500 Getriebe im TTRS
• Bedeutende Performancevorteile: verbesserte Traktion, stabilere Fahrweise und schnellere Beschleunigung
• Kosten- und zeitsparender Revisionsaufwand; hohe Belastbarkeit und Lebensdauer
• Individuelles Setup - abgestimmt auf dein Fahrzeugmodell und dessen Einsatzzweck
• Hochwertige Lightweight-Materialien, geringer Bauraum