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ARP MITSUBISHI 2.0L M12 4Zyl 16V Stehbolzen Kit Zylinderkopf

Upgrade deinen MITSUBISHI 2.0L DOHC (1993 und früher) mit dem ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf! Hochleistungsstehbolzen aus Wärme behandeltem Chrom-Molybdän-Schmiedestahl für maximale Festigkeit und optimale Performance.

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ARP
117,65 €
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Beschreibung

Für alle, die ihren MITSUBISHI 2.0L DOHC (1993 und früher) auf die nächste Leistungsstufe bringen wollen, haben wir das perfekte Upgrade: Das ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf! Diese Hochleistungsstehbolzen bestehen aus hoch festem und Wärme behandeltem 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl und sind daher optimal für den Einsatz in Rennmotoren geeignet.

Durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren erreichen ARP Stehbolzen höchste Festigkeit mit einer Zugfestigkeit von mehr als 1400 N/mm². Die absolut perfekt abgerundeten und geraden Bolzen sorgen für eine erstklassige Montage. Und durch das Gewindeschnitt nach dem Aushärten sind diese Stehbolzen sogar zehn mal stabiler als Serienschrauben.

Das ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf ist ein absolutes Qualitätsprodukt für den professionellen Einsatz und zudem wiederverwendbar. Wir empfehlen jedoch, alle ARP KOPF-Stehbolzen entweder in den Block mit blauem Loctite (243) einzukleben oder nach ca. 1000 km mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachzuziehen.

Hol dir jetzt das ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf und gib deinem MITSUBISHI 2.0L DOHC (1993 und früher) die Stabilität, die er braucht, um bei höchster Leistung zu performen!

  • ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf für MITSUBISHI 2.0L DOHC (1993 und früher) M12 4Zyl 16V
  • Hochfester und Wärme behandeltem 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl für maximale Festigkeit
  • Durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren höchste Festigkeit mit einer Zugfestigkeit von mehr als 1400 N/mm²
  • Absolut perfekt abgerundete und gerade Bolzen für erstklassige Montage
  • Zehn mal stabilere Gewinde als Serienschrauben durch Gewindeschnitt nach dem Aushärten
  • Qualitätsprodukt für den professionellen Einsatz und wiederverwendbar
  • Empfohlenes Einkleben mit blauem Loctite (243) oder Nachziehen nach ca. 1000 km mit vorgeschriebenem Drehmoment

Passend für

  • Mitsubishi Lancer EVO 1 2.0L 16V
Artikeldetails
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