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ARP VW 1.8L und 2.0L 8V Stehbolzen Kit Zylinderkopf

Optimiere deinen VW 1.8L oder 2.0L 8V Golf/Jetta oder 1.6L SV mit dem ARP Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf. Extrem fester und wärmebehandelter Chrom-Molybdän-Schmiedestahl für den professionellen Einsatz.

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ARP
134,45 €
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Beschreibung

Du bist auf der Suche nach einem Stehbolzen Kit für deinen VW 1.8L oder 2.0L 8V Golf/Jetta oder 1.6L SV? Dann solltest du dir das ARP Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf unbedingt näher anschauen! Diese Hochleistungsstehbolzen bestehen aus extrem festem und wärmebehandeltem 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl und sind somit perfekt für den Einsatz in Rennmotoren geeignet. Durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren erreichen ARP Stehbolzen höchste Festigkeit und eine Zugfestigkeit von mehr als 1400 N/mm². Die Bolzen sind absolut perfekt abgerundet und gerade, was eine erstklassige Montage ermöglicht. Mit zehnmal stabileren Gewinden als Serienschrauben durch Gewindeschnitt nach dem Aushärten sind diese Stehbolzen ein absolutes ARP Qualitätsprodukt für den professionellen Einsatz. Und das Beste: Sie sind wiederverwendbar!

Wir empfehlen, alle ARP KOPF-Stehbolzen entweder in den Block mit blauem Loctite (243) einzukleben oder nach ca. 1000 Kilometern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachzuziehen.

  • ARP Stehbolzen Kit für VW 1.8L und 2.0L 8V Golf/Jetta und 1.6L SV
  • Hochleistungsstehbolzen aus 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl
  • Für den Einsatz in Rennmotoren geeignet
  • Höchste Festigkeit durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren
  • Zugfestigkeit von mehr als 1400 N/mm²
  • Zehnmal stabilere Gewinde als Serienschrauben durch Gewindeschnitt nach dem Aushärten
  • Perfekt abgerundete und gerade Bolzen für eine erstklassige Montage
  • Wiederverwendbar
  • Empfehlung zur Verwendung von blauem Loctite (243) oder Nachziehen nach 1000 Kilometern

Fahrzeugliste

Fahrzeug Baujahr / Bezeichnung Leistung (PS)
VW Corrado Typ 53i BJ 1988-1995 1.8L G60 PG 160 PS
VW Golf I (Typ 17) BJ 1974-1983 1.8L 8V DX 112 PS
VW Golf II (Typ 19E/1G1) BJ 1983-1992 1.8L 8V PF 107 PS
VW Golf II (Typ 19E/1G1) BJ 1983-1992 1.8L 8V RD 107 PS
VW Golf II (Typ 19E/1G1) BJ 1983-1992 1.8L 8V RG 107 PS
VW Golf II (Typ 19E/1G1) BJ 1983-1992 G60 PG 160 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 1.8L 8V ABS 90 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 1.8L 8V ADZ 90 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 1.8L 8V ANP 90 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 2.0L 8V 2E 115 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 2.0L 8V ADY 115 PS
VW Golf III (Typ 1H) BJ 1991-1997 2.0L 8V AGG 115 PS
VW Jetta / Vento / Bora I (Typ 16) BJ 1979-1984 1.8L 8V DX 112 PS
VW Passat B3 (31/35i) BJ 1988-1993 1.8L G60 PG 160 PS
VW Passat B4 (3A) BJ 1993-1997 1.8L 8V AAM 75 PS
VW Passat B4 (3A) BJ 1993-1997 1.8L 8V ABS 90 PS
VW Passat B4 (3A) BJ 1993-1997 1.8L 8V ADZ 90 PS
VW Scirocco II (Typ 53B) BJ 1981-1992 1.8L 8V 90 PS
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