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2.0L TFSI EA113 Öl Catchtank Kit PCV Fix mit TÜV

Öl Catchtank Kit Motorsport plus PCV Fix ist die beste Lösung, um Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum zu reduzieren und einen kapitalen Motorschaden durch Ventilabriss zu verhindern. Es ist passend auf alle 2.0L TFSI Motoren wie Golf 5 GTI, Audi S3, TTS und viele mehr und das erste und einzige Kit für den TFSI mit Gutachten, für das keine Eintragung nötig ist.

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361,34 €
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Beschreibung

Du fährst einen Golf 5 GTI, Audi S3, TTS oder einen anderen 2.0L TFSI Motor und möchtest Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum reduzieren? Dann haben wir die perfekte Lösung für dich: Das Öl Catchtank Kit Motorsport plus PCV Fix, passend auf alle 2.0L TFSI Motoren!

Das Kit ist das erste und einzige Catchtank Kit für den TFSI mit Gutachten. Eine Eintragung ist nicht nötig! Es ist die beste Lösung, um Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum zu reduzieren und einen kapitalen Motorschaden durch Ventilabriss zu verhindern. Verkokte Einlassventile können außerdem zu einem unruhigen Leerlauf und Leistungsverlust führen. Die Verkokung entsteht durch Longlife-Öle, minderwertigen Kraftstoff und Kurzstreckenbetrieb und kann generell nicht verhindert, sondern nur hinausgezögert werden. Aus diesem Grund empfehlen wir den Einbau des Öl Catchtank Kits.

Das Kit besteht aus einem PCV Fix mit Motorenentlüftung, einem Öl Catchtank mit den Maßen 140mm x 80mm, einem Halter für den Catchtank, 1 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders ölbeständig), 1x 45° Dash 10 Fitting, 3x geraden Dash 10 Fitting, 2x NPT auf Dash 10 Adapter 90° für den Catchtank, einem Adapter für die Ladedruckanzeige der Ansaugbrücke und einer Rolle Teflon-Band. Je nach Fahrzeug können längere Leitungen oder andere Fittings benötigt werden. Bitte beachte, dass die Serienmäßig verbaute Motorabdeckung meist nicht mehr verwendet werden kann.

Bitte beachte, dass der Catchtank vorrangig für warme Klimabedingungen konstruiert wurde. Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann es dazu führen, dass sich Kondenswasser im System bildet und gefriert. Dadurch entsteht ein erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen daher, das Catchtank-System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.

  • Reduziert Verkokungen der Einlassventile
  • Passend auf alle 2.0L TFSI Motoren wie Golf 5 GTI, Audi S3, TTS und viele mehr
  • Erstes und einziges Catchtank Kit für den TFSI mit Gutachten, keine Eintragung nötig
  • Bestehend aus
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