Ölkühler-Kit VAG 1.6L und 2.0L TDI ab 2013

Du fährst einen TDI-Motor von 2013 und machst dir Sorgen wegen hoher Öltemperaturen, besonders wenn du im Hochsommer unterwegs bist oder dein TDI leistungsoptimiert ist? Keine Sorge, unser Ölkühler-Kit ist das erste auf dem Markt, das speziell für den 1.6L und 2.0L TDI-Motor von 2013 in vielen VAG-Fahrzeugen entwickelt wurde. Es verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und eine optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Das bedeutet, dass die Lebensdauer deines TDI-Motors positiv beeinflusst wird.

Unser Komplett-Kit enthält alles, was du brauchst, um dein Öl zu kühlen und deinen Motor zu schützen: einen beschichteten 13-Reihen-Hochleistungs-Ölkühler, einen speziellen BILLET-Flansch zur Verbindung mit dem Motorblock, ein externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C), nylonummantelte Hochdruckleitungen in Dash 8 sowie das komplette Dichtungs- und Montagematerial. Dieses Kit besticht nicht nur durch seinen einfachen Einbau, sondern auch durch eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die nylonummantelten Leitungen sind witterungsbeständig, unempfindlich und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.

Bitte beachte, dass unser TDI-Ölkühler-Kit nur als komplette Einheit erhältlich ist. Nur so kann die volle Funktionsfähigkeit gewährleistet werden. Unser Kit passt perfekt zu vielen 1.6L und 2.0L TDI-Motoren in VW, Audi, Seat und Skoda.

Achtung: Nach dem Einbau des Kits kann es zu Geräuschbildung kommen, welche jedoch unbedenklich ist. Das Geräusch ähnelt einem "Surren", welches durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen kommen kann. Wir empfehlen, Spezial-Öl zu verwenden.

• Nylonummantelte Leitungen sorgen für lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss
• Nur als komplette Einheit erhältlich, um volle Funktionsfähigkeit zu gewährleisten
• Passend für viele 1.6L und 2.0L TDI-Motoren in VW, Audi, Seat und Skoda
• Geräuschbildung nach Einbau des Kits möglich, jedoch unbedenklich
• Verwendung von Spezial-Öl empfohlen
• Eingetragenes Gebrauchsmuster

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